読者です 読者をやめる 読者になる 読者になる

札沼線(学園都市線)新十津川駅へ

遅ればせながら、明けましておめでとうございます。2016年も当ブログをよろしくお願い申し上げます。すでに年末年始の旅行から帰ってきていますが、今回は北海道滞在中に乗車した札沼線(学園都市線)について紹介したいと思います。 札沼線はもともと札幌市…

帯広でインデアンのカレーを食べた

北海道で過ごす年末。昨日は「天気が良さそう」というだけの理由で道東方面へ行ってきました。快晴だけどやっぱり寒かった帯広市内を回った後、お昼過ぎに「カレーショップ インデアン」でハンバーグカレーをいただきました。 ここのカレーのルーは3種類あり…

人生初海外、初めての台湾

先日、お仕事絡みの用件で台湾に行ってきました。じつはこれが人生初海外。台北のホテルに滞在し、余暇時間を使って市内を散策したり、バスツアーで九份に行ったりもしました。台鐵や台湾高鐵(台湾新幹線)の拠点駅、台北駅にも2回行きました。 その1回目、…

JRグループ 本社・支社サイトへのリンク集

■JR北海道 : 北海道旅客鉄道株式会社 JR北海道 函館支社 JR北海道 旭川支社 JR北海道 釧路支社 JR北海道 苗穂工場 ■JR東日本 : 東日本旅客鉄道株式会社 JR東日本 仙台支社 JR東日本 盛岡支社 JR東日本 秋田支社 JR東日本 高崎支社 JR東日本 新潟支社 JR東日…

新函館北斗駅(渡島大野駅)を見に行った。

束の間の夏休みを利用し、北海道に来ています。往路は東京駅から東北新幹線→特急「白鳥」で函館へ。そして普通列車で渡島大野駅へ。来年春の北海道新幹線開業に合わせ、「新函館北斗駅」として生まれ変わる予定の駅です。せっかくの北海道なので見ておきたい…

肥薩線の車窓から

ブログ更新をサボっている間に、いつの間にか5月最終日になってしまいました。ゴールデンウィークに鹿児島へ帰省した際、いろいろ写真を撮っていたのに使わないまま終わるのも寂しい気がしたので、この場を借りて一挙大放出したいと思います。まずは連休中の…

新型車両227系とマツダCX-3、広島駅にて

まだこのブログでは触れていなかったように記憶していますが、自分は鹿児島出身で、高校卒業まで鹿児島まで過ごしていました。気がつけば、鹿児島を離れて過ごしている時間のほうが長くなってしまいましたが。 ゴールデンウィークの5連休は久々に鹿児島で過…

上野東京ライン開業から1カ月…

早いもので上野東京ラインが開業してから1カ月経ちましたが、自分はまだ2回しか乗っていません(自分の生活圏からちょっと外れているもので…)。2回とも仕事絡みで大宮方面へ行くときに利用しました。 いままで湘南色の帯のE231系・E233系や特急「踊り子」の…

中央線沿線の桜

慌ただしかった3月が終わり、いつの間にか4月になっていて、東京はすっかり春。先月末から咲き始めた桜も見頃になり、そろそろ散り始める時期になってきました。 先日、東中野駅に行った際、中央線沿線の桜がきれいで、ちょうど電車が来るみたいだったのでiP…

特急「しらゆき」と北越急行HK100形、高田駅にて

3月14日のダイヤ改正で北陸新幹線長野~金沢間が開業し、その影響で北陸・信越地域の鉄道地図が大きく変わりました。先週末は新たに開業した第3セクター鉄道のひとつ、えちごトキめき鉄道妙高はねうまラインの列車に乗りました。 ただし、自分が乗った電車は…

武豊線電化

いまさらな話ではありますが、3月1日にJR武豊線(大府~武豊間)が電化され、313系電車による運転が始まりました。電化開業当日、自分も名古屋にいて、名古屋駅で武豊行の電車を見かけました。 その隣のホームにいたのは、武豊駅から区間快速として走り、名…

九州へ行った話

少し前の話ですが、週末に"強行スケジュール"で九州へ行ってきました。金曜日の夕方、仕事を終えてそのまま東京駅に行き、新幹線に乗って東京を後にし、新大阪駅で休憩を入れつつ、最終「のぞみ」で博多駅に到着。 もちろん飛行機で行くことも考えたのですが…

銚子まで特急「しおさい」に乗って、ふと思った

2015年、あけましておめでとうございます。 長らく放置状態だったこのブログですが、今年こそは日々の記録として、三日坊主にならないように更新していけたらと思っています。よろしくお願いいたします。 この年末年始、暇を見つけては各地へ出かけているの…

函館駅

4連休最終日+代休1日を利用して函館に行ってきました。函館といえば、個人的にはこの駅舎。昔の駅舎のほうが好き、という人が多いのも理解しつつ、新駅舎のデザインもなかなかだと思うんです。まあ、「新駅舎」といっても、すでに建ってから10年くらい経って…

ラピート

南海特急「ラピート」に乗りました。いま話題の「赤いラピート」ではありませんでしたが、デフォルトの「ラピート」もやはりインパクト大。 思えばデビューから20年は経っているはずなのに、これだけのインパクトを残した電車というのもそうそうない気がしま…

ケロロ電車

かつて東急線を走っていた初代5000系、愛称は「青ガエル」。いま現役で走っているのは熊本電鉄のみとなりました。うち1両は「カエルつながり」(!?)で『ケロロ軍曹』とコラボし、ケロロ電車として走っています。 車内に『ケロロ軍曹』のキャラクターたちの…

いい日旅立ち、西へ。

昨日は仕事を終えた後、東京駅へ直行。最終「のぞみ」で岡山へ向かい、ここで1泊しました。本当は寝台特急「サンライズ出雲・瀬戸」を利用したいところだけど、急に決めたことだし、さすがに金曜夜の便は全室埋まってるだろうな…ということで今回はパス。 一…

京王線の地上線跡地を歩く

すっかり春らしい陽気になった今日。京王線特急に乗り、調布へ。その後、国領駅まで歩きました。調布駅付近の区間が地下化されて1年以上が過ぎ、いまどうなっているか興味があったので。 かつて地上線だった頃は、狭い道のすぐ横を京王線の電車がひっきりな…