ケロロ電車
かつて東急線を走っていた初代5000系、愛称は「青ガエル」。いま現役で走っているのは熊本電鉄のみとなりました。うち1両は「カエルつながり」(!?)で『ケロロ軍曹』とコラボし、ケロロ電車として走っています。
車内に『ケロロ軍曹』のキャラクターたちのポスターが貼られ、車内アナウンスもケロロ軍曹(の中の人)が担当。上熊本駅で乗車してから北熊本駅で下車するまで、静かな車内で終始一貫して流れる「〜であります!」口調の放送がなんとも…(苦笑)。「中の人さんご苦労様です!」と思わずにはいられませんでした。
電車自体はくたびれた感ありありで、しかも非冷房。そろそろ引退しそうだな…という印象でした。カーブなどで車体が揺れるのと同時に「吊り革ダンス」が始まるあたり、いかにも地方私鉄らしくていいな〜と思ったんですけどね。
いい日旅立ち、西へ。
昨日は仕事を終えた後、東京駅へ直行。最終「のぞみ」で岡山へ向かい、ここで1泊しました。本当は寝台特急「サンライズ出雲・瀬戸」を利用したいところだけど、急に決めたことだし、さすがに金曜夜の便は全室埋まってるだろうな…ということで今回はパス。
一夜明けて今日、新幹線に乗ってもう少し西へ向かいます。天気が心配だったけど、今日はいい天気になりそうで一安心。でも暑くなりそう…。
京王線の地上線跡地を歩く
すっかり春らしい陽気になった今日。京王線特急に乗り、調布へ。その後、国領駅まで歩きました。調布駅付近の区間が地下化されて1年以上が過ぎ、いまどうなっているか興味があったので。